| Zoptymalizowany ruch |
Kompaktowa konstrukcja napędu gotowa do instalacji
Firma Demag Cranes & Components rozszerzyła swój asortyment napędów przemysłowych o nową jednostkę jezdną. Kompletne rozwiązanie, składające się z zestawu kołowego RAE oraz motoreduktora kątowego, może być stosowane wszędzie tam, gdzie wymagany jest zoptymalizowany ruch. Rozwiązanie to zostało zaprojektowane głównie dla suwnic bramowych i półbramowych oraz zastosowań jezdnych w ogólnym sektorze maszyn.
Zestawy kołowe serii 400, 500 i 630 mają udźwig wynoszący 28–60 t na koło. Przez pewien czas pełniły ważną rolę w asortymencie firmy Demag obejmującym zestawy kołowe. Nowy wał został ustandaryzowany do instalacji na przekładniach kątowych. Sprawdzone połączenie wału i piasty zoptymalizowano dla operacji zawracania oraz zastosowań jezdnych. Profil wielowypustowy zaprojektowano zgodnie z DIN 5480. Wspornik momentu ARM 2 to nowy projekt standardowy, umożliwiający instalację motoreduktorów kątowych w czterech różnych pozycjach montażowych. Wspornik momentu ARM 2 jest zamocowany bezpośrednio na zespole jezdnym klienta.
Motoreduktory w górnym zakresie osiągów W 70 do W 100, o momentach obrotowych na wale wynoszących 2500 do 12 000 Nm, są stosowane dla nowej kombinacji zespołu jezdnego. Firma Demag Cranes & Components oferuje te zespoły – w zależności od wymagań – w wersji silnika samohamownego z wirnikiem cylindrycznym lub wirnikiem stożkowym dla operacji liniowych lub operacji z przemiennikiem częstotliwości.
Nowy zespół jezdny zajmuje mniej miejsca i ma zoptymalizowaną szerokość drogi ruchu. Dla kombinacji motoreduktora kątowego ze skrzynią biegów wielkości W 70 (2500 Nm) i zestawu kołowego RAE 500, szerokość prześwitu została zredukowana o około 60 procent, w porównaniu z rozwiązaniami zawierającymi motoreduktor płaski. Jeśli dwa napędzane zestawy kołowe znajdują się naprzeciw siebie, wartość ta odpowiednio wzrasta.
Jednostki jezdne mogą być instalowane do konstrukcji profili z rurowych lub konstrukcji skrzynkowych. Możliwe jest także mocowanie zestawów kołowych w konstrukcji za pomocą opraw łożyskowych kątowych. Umożliwia to czerpanie korzyści z zalet napędów modułowych linii oferowanej przez firmę Demag, z jej dopasowanymi komponentami. Zestawy kołowe są wstępnie montowane i mogą być dostarczane na miejsce jako kompletna jednostka. Następnie mogą być umieszczane na przygotowanych zespołach jezdnych bez konieczności skomplikowanej regulacji.
Materiał dla prasy: Download
