Nowy wciągnik linowy Demag DR 3–10 — teraz także jako wciągnik montowany na łapach
Popularna seria wciągników linowych DR 3–10 firmy Demag obejmuje teraz nie tylko zoptymalizowany pod kątem suwnic krótki wózek, lecz także uniwersalny wciągnik FDR montowany na łapach, przeznaczony do bezpośredniego montażu.
Mocowania są tak wykonane, że wciągniki mogą zostać zamontowane w czterech różnych pozycjach montażowych: do sufitu lub do ściany (pozycja wisząca), bądź też do podłogi lub cokołu (pozycja stojąca). W każdej pozycji zapewniony jest dowolny przebieg liny we wszystkich kierunkach. Zwiększenie udźwigu do 6,3 t w przypadku wersji FDR 5 i do 12,5 t w przypadku wersji FDR 10 — przy jednoczesnym wydłużeniu standardowej drogi haka do 15 m i olinowaniu 4/1 — umożliwia bardziej uniwersalne zastosowanie serii wciągników linowych.
Zalety wciągnika montowanego na łapach
- duża ekonomiczność dzięki zwiększeniu żywotności o 20%,
- zwarta konstrukcja umożliwiająca optymalne wykorzystanie miejsca,
- wysoki stopień dostępności przy niewielkich nakładach związanych z konserwacją,
- duża wydajność przeładunku dzięki dużym prędkościom podnoszenia,
- korzystny stosunek ceny do wydajności dzięki bogatemu wyposażeniu seryjnemu.
Tym samym urządzenie to spełnia wszystkie wymagania stawiane nowoczesnym wciągnikom.
Cichy silnik o niskim poziomie drgań
- zoptymalizowana konstrukcja silnika zapewniająca cichą, płynną pracę,
- silnik klatkowy z wirnikiem cylindrycznym 12/2- lub 4-biegunowy,
- standardowo wyposażony w styki termiczne zabezpieczające przed przegrzaniem,
- stopień ochrony IP 55,
- czas włączenia korzystniejszy od poziomu określonego przez FEM.
Szybko reagujący hamulec
- hamulec tarczowy Demag na prąd stały z kontrolą zwalniaka i rozruchu, stopień bezpieczeństwa hamowania co najmniej 1,8,
- szybkie włączanie hamulca dzięki zintegrowanym podzespołom elektronicznym.
Przekładnia niewymagająca smarowania
- trzystopniowa, skośnie zazębiona przekładnia czołowa z uzębieniem stałym, niewymagająca smarowania przez cały okres użytkowania,
- opracowana pod kątem dłuższej o 20% żywotności przy pełnym obciążeniu (w stosunku do wymagań FEM/ISO).
Prowadnica liny chroniąca materiał
- prowadnica liny z elastycznego tworzywa sztucznego,
- bezpieczniejsze prowadzenie liny dzięki łożyskowanym, hartowanym rolkom dociskowym,
- ciągnięcie skośne pod kątem do 4° bez dotykania prowadnicy liny.
Wygodne w obsłudze zblocze dolne
- większe bezpieczeństwo dzięki zabezpieczeniom przed zaczepieniem — ruchome elementy z tworzywa sztucznego zabezpieczające miejsce, w którym stalowa lina jest wprowadzana do zblocza dolnego,
- dwa zagłębienia ułatwiające prowadzenie i obsługę zblocza dolnego.
Nowoczesne układy elektryczne
- całkowicie modułowa budowa układu elektrycznego,
- pamięć całkowitych obciążeń wbudowana w sterowaniu, określająca okres pozostałej żywotności wciągnika,
- nadajnik impulsów do monitorowania pracy silnika.
Precyzyjny przekładniowy wyłącznik krańcowy
- bezpieczne wyłączanie wciągnika w najwyższym i najniższym położeniu haka ładunkowego,
- cztery styki standardowo ustawione na wyłączanie awaryjne u góry i u dołu,
- dodatkowe zabezpieczenie przez wyłączanie wstępne,
- dodatkowa możliwość ustawienia innych funkcji (np. roboczy wyłącznik krańcowy).
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
- wbudowane w trawersie klina liny elektromechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem,
- interpretacja przez centralny układ elektroniczny, określający również punkt wyłączenia przy obciążeniu częściowym podczas pomiaru z niewielką prędkością podnoszenia,
- elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem sumujące w przypadku używania wielu wciągników, wskaźnik obciążenia i wyłączanie w przypadku luźnej liny.