| Budowa statków |
Podczas produkcji wielkich podzespołów statków, oprócz transportu części o masie do 220 t, suwnica Demag jest używana także do ustawiania poszczególnych części podzespołów. W połączeniu z wózkiem 130 t i pomocniczym wciągnikiem 8 t suwnica ta staje się urządzeniem wielofunkcyjnym.
Indywidualna suwnica Demag podczas produkcji silników wysokoprężnych dla żeglugi zapewnia bezpieczne i precyzyjne pozycjonowanie wysokowartościowych produktów o wadze do 200 t.
Ze względu na niewielką wysokość pomieszczenia suwnicę dwudźwigarową ustawiono pomiędzy torami suwnicy. Pozwoliło to na uzyskanie korzystnych wymiarów skrajni i drogi haka. Wszystkie ruchy są wykonywane ręcznie, dzięki czemu możliwe jest precyzyjne ustawianie delikatnych łodzi.
W procesie ostatecznego montażu statku niezbędne są łagodne ruchy i precyzyjne ustawianie podzespołów i jednostek napędowych, gdzie suwnica sprawdza się jako urządzenie uniwersalne.
