| Remont generalny |
Zgodnie z przepisami w momencie upływu teoretycznego okresu użytkowania przedsiębiorca ma obowiązek wyłączyć z eksploatacji wciągniki linowe i łańcuchowe do podnoszenia ładunków oraz mechanizmy podnoszenia suwnicy.
Ponowne wykorzystanie wciągnika
Po remoncie generalnym wykonanym przez naszych rzeczoznawców używany wciągnik niewiele różni od nowego wciągnika pod względem sposobu pracy, mocy i przewidywanej żywotności. Zapewnia to eksploatację urządzenia w kolejnym okresie użytkowania.
Remont generalny obejmuje:
- dostarczenie materiałów potrzebnych do remontu kapitalnego (w oparciu o wersję seryjną),
- wymianę części przez naszego rzeczoznawcę,
- sprawdzenie działania wciągnika po kapitalnym remoncie,
- potwierdzenie wykonania remontu kapitalnego w książce kontrolnej,
- określenie nowego teoretycznego użytkowania,
- określenie maksymalnego okresu do następnego remontu kapitalnego.
Zestawy do remontów kapitalnych
Do każdego typu wciągnika dokładnie zdefiniowaliśmy części podlegające wymianie i podaliśmy je w zestawach do remontów kapitalnych.
Wciągniki łańcuchowe PK, PKV1, PM, PMV1:
elementy zazębienia i ułożyskowania przekładni, olej przekładniowy, wirnik i części ułożyskowania silnika wciągnika.
Wciągniki łańcuchowe DK:
elementy zazębienia i ułożyskowania przekładni, olej przekładniowy, wał silnika i części ułożyskowania silnika wciągnika.
Wciągnik DH z podnoszeniem głównym lub podnoszeniem głównym/zwolnionym F6 ze zmianą biegunów:
przekładnia, olej przekładniowy, wał napędowy, sprzęgło, części silnika podnoszenia głównego.
Wciągnik DH z podnoszeniem głównym i zwolnionym F10:
przekładnia, olej przekładniowy, wał napędowy, sprzęgło, części silnika podnoszenia głównego, przekładnia podnoszenia zwolnionego, części silnika podnoszenia zwolnionego.
DH-200:
części przekładni, wał wsuwany, części silnika.
